contre 54,4 milliards en 2024.
Total cumulé de la dette des hôpitaux publics en 2025
L'État s'est engagé à verser 6,5 milliards d'euros pour restaurer les capacités financières des hôpitaux d'ici 2029. Fin 2025, 4 milliards d’euros avaient déjà été versés par la Caisse d’amortissement de la dette sociale (Cades).
après des déficits de 2,9 milliards en 2024, 2,4 milliards en 2023 et 1,3 milliard en 2002, soit 8,9 milliards en quatre ans. Environ 75% des hôpitaux publics sont en déficit.
contre 24,8 milliards en 2024 et 24,2 milliards en 2023.
après 20,3 en 2023, 20,9 milliards € en 2022 et 19,8 milliards € en 2021. Ils s'élevaient à 12,9 milliards en 2014.
Sur ces missions de service publiques, La Poste a enregistré un déficit net cumulé de 902 millions d’euros sur la période 2021-2024, malgré une compensation par l'État de 1,2 milliard d'euros.
Le lancement de la plateforme de streaming en ligne Salto, arrêtée deux ans après son lancement, s’est soldée par une perte sèche de 58 millions d’euros. Le budget adopté pour 2025 prévoit une perte de 40 millions d’euros.
Ce que je comprends, c’est que même si on parvenait par miracle à « économiser », comme il dit, 40 milliards, est-ce que cela voudrait dire qu’on viendrait à un état nul, sans avoir à faire quelques emprunts de plus ? Bah… Non, ce serait trop simple, hein. Le but serait de limiter l’augmentation de la dette, ce qui veut dire revenir à la case départ en 2027 !
vous pouvez ajouter la dette de la RATP : + 6,5 Milliards
un commentaire dit : « … dette de la SNCF … » Et bien si vous ne voulez pas de dette à la SNCF, vous n’avez qu’à payer le billet au juste prix, MAIS attention ça va être bien plus cher, donc le problème ne sera pas résolu ! un commentaire dit : « … quelques grèves de plus … » Vous êtes antigrèves ? Et bien rendez votre carte vitale, la sécu n’a pas été gagnée le cul coincé au fin fond d’un fauteuil, ni même les congés payés, ni même bien des avantages dont on en bénéficie … Mais encore faudrait-il connaître l’histoire .
+8 milliards de dettes pour la SNCF depuis que l’état a racheté une partie de leurs dettes.
On a pas encore touché le fond ils peuvent encore en créer plus !